63
P =M
o
x 6
P = M
o
x 3,5
P = M
o
x 2
1 +
1 +
1 +
2a
3a
4a
ℓ
ℓ
ℓ
(
(
(
(
(
(
Carga Central:
Carga de Borda Livre:
Carga de Canto:
Onde
a
é o raio da área carregada, considerada circular,
ℓ
o raio de rigidez da placa de concreto
e o
M
o
o momento resistente da seção armada. Inversamente é possível determinar o momento
gerado pelo carregamento e então calcular a seção resistente.
5.3 Determinação dos Esforços Atuantes em Pisos
Industriais
Neste trabalho privilegiou-se para cargas discretas o emprego das expressões de
Meyerhof
pela
sua simplicidade. Para as cargas distribuídas apresenta-se o modelo de
Hetenyi
. Com eles, será
abordado, de maneira prática, o dimensionamento dos pisos de concreto com armadura distribuída
e o estruturalmente armado, para os tipos de carregamento mais comuns em obras industriais:
a - cargas móveis de empilhadeiras;
b - cargas uniformemente distribuídas;
c - cargas produzidas por montantes de prateleiras.
O dimensionamento será feito considerando-se que as cargas atuam no interior da placa de concre-
to, isto é, não são consideradas bordas livres nas placas. Na prática, isso significa que é obrigatório
o emprego de mecanismos de transferência nas juntas, tanto nas de construção como nas serradas
(ver
capítulo
6)
.
Como as equações de
Meyerhof
pressupõem o conhecimento da espessura
h
do pavimento, para
que o raio de rigidez possa ser calculado, é necessário adotar um valor inicial para determinação
dos esforços na placa.
5.3.1 – Cargas Móveis de Empilhadeiras
O tipo mais comum de veículo a trafegar em um piso industrial é a empilhadeira, veículo dotado
de dois eixos, podendo ter ou não rodagem dupla, sendo que o eixo traseiro é considerado, para
efeitos de dimensionamento, apenas como direcional, já que no momento de solicitação máxima de
carga ela praticamente toda vai concentrar-se no eixo dianteiro.
Outro fator que agrega esforço ao pavimento é, em geral, a pequena distância entre as rodas do
eixo mais carregado, podendo haver sobreposição das cargas individuais dos pontos de apoio.
Considerou-se que as empilhadeiras são equipadas com pneumáticos, com pressão de enchimen-
to conhecida ou que possuam roda rígida. No caso destes, pode-se considerar pressão de enchi-
mento fictícia elevada, como de 1,75 MPa ou medição real da área de contato.
