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01.
ANÁLISE DO TERRENO DE FUNDAÇÃO
1.1. Introdução
Da mesma forma que uma fundação, o pavimento industrial irá também transmitir esforços ao solo.
A diferença é que na grande maioria das vezes, o próprio terreno de fundação é preparado para
receber o pavimento industrial.
Comparando o pavimento industrial com fundação direta e o pavimento rodoviário, a diferença é
que neste só atuam cargas móveis, enquanto que no industrial há as cargas estáticas, geralmente
determinantes no dimensionamento.
Portanto o estudo do solo para pavimentos industriais torna-se uma disciplina que deve abarcar
conceitos da engenharia de fundações e da engenharia rodoviária. Por exemplo, a existência de
solos moles a determinada profundidade não é tolerada para fundações diretas, é desprezível para
pavimentos urbanos e pode ou não, dependendo da magnitude dos carregamentos e propriedades
dessa camada, ser aceita para pavimentos industriais.
Assim sendo, no dimensionamento dos pavimentos industriais, necessitamos da mesma forma que
nas rodovias, ter o conhecimento da camada superficial do solo, obtido através de seus índices físi-
cos
(CBR)
e do coeficiente de recalque
(k)
ou módulo resiliente
(Mr)
, bem como do conhecimento
das camadas mais profundas, obtidas na sua forma mais elementar pelas sondagens
(SPT
).
Como os solos são muito diferentes entre si, respondendo de maneira variável às solicitações apli-
cadas, torna-se necessário o estudo sistemático de suas propriedades e, principalmente, da ob-
servação do seu comportamento. Para cada região em particular podemos ter características de
solos mais importantes do que em outras, fazendo com que essa disciplina seja bastante complexa.
O Brasil é um país de dimensões continentais, apresenta uma diversidade de solos muito grande,
que impossibilita uma padronização, como podemos ver nas cartas pedológicas
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, muito emprega-
das na agricultura, exigindo que cada projeto seja verificado de forma particular.
A primeira consideração que deve ser feita para desenvolver o projeto de um pavimento industrial,
refere-se ao nível de informações geotécnicas disponíveis. Estas, por sua vez, devem ser de tal
magnitude que propiciem ao projetista o nível de segurança necessário para que o projeto atinja
uma relação ótima entre custo e durabilidade.
Quando se fala em ensaiar o material do subleito, a preocupação dos envolvidos é com relação aos cus-
tos gerados pelas campanhas necessárias, o que não é a realidade. Com poucas exceções, os valores
são bastante acessíveis. Entendemos que o projetista deve exigir os ensaios antes mesmo de iniciar
qualquer procedimento de projeto e o proprietário precisa ser orientando que, quanto menores forem as
1
- Embora a pedologia seja a ciência que trata do solo para fins agrícolas, é muito comum associar esses solos com as suas
propriedades mecânicas, servido como uma primeira diferenciação entre os diversos tipos.
